尚融新一代宝马3系谍照曝光，一车双动力，预计26年正式亮相！

在面临国内新能源化浪潮的激烈冲击时，过去辉煌一时的豪华品牌，影响力也在逐渐被削弱尚融，所以向电气化转型，是大势所趋，而像“BBA”等豪华品牌，也纷纷布局新能源车，开启品牌的转型之路。而新一代宝马3系的出现，正是宝马向电气化转型的成果之一，它采用一车双动力技术，为用户带来了i3纯电版本，这标志着宝马向电气化迈进了一大步，我们先来看看新一代宝马3系的部分产品细节。

从谍照图来看，新一代宝马3系的车头，略显低趴，而大灯组，外侧采用圆形光源，内侧则是矩阵式光源，无论是亮度还是形状，都有着比较高的辨识度。家族化双肾格栅，可能会升级成展翼式灯带，造型或将会全新设计。下进气格栅的下边线，可能会采用弧形处理，颜色或将与格栅不同，会带来较好的视觉冲击效果。

从侧面来看尚融，新一代宝马3系，会采用带红色卡钳的运动轮毂，轮圈将采用双臂五辐式设计，看起来颇具运动张力。车门型面中间略微外凸，使它的视觉效果显得饱满圆润。而肩线从前翼子板一直贯穿到尾部，流畅且自然。至于窗柱，可能会采用高亮黑色处理，搭配后排隐私玻璃，使整体车身显得比较协调。

尾部造型凹凸有致，尾灯大概率会采用分体式设计，后牌照区域，略微内凹，看起来富有立体层次感。尾部保险杠区域，可能会安排上红色雾灯，但雾灯造型未知，它能起到对后车的警示作用。至于排气管，它会采用双边共四出的设计，孔状则是圆形的，颜值还是比较耐看。

（假想图）尚融

新一代宝马3系的内饰细节暂未曝光，参考现款车型，品牌音响、皮质座椅、智能车机等，大概率都不会缺席，而且可能会针对部分配置做出优化调整，甚至会增加一些配置，比如手机无线充电面板等，部分细节值得期待。在辅驾方面，新一代宝马3系，或将支持L2级辅驾，可能还会针对本土路况，做出适配，带来了高效安全的出行体验。

（假想图）

至于空间方面，新一代宝马3系可能还是中型车的定位，至于尺寸有没有变化，目前尚未可知。但从它车身来看，乘坐空间和装载能力，可能会有新的期待，i3纯电车型的尺寸，可能随着底盘、电池的规划，与燃油版有一些差异。

动力方面，新一代宝马3系采用一车双动力技术，它的纯电i3车型，将采用新世代平台（Neue Klasse），而燃油版将沿用CLAR平台，将提供2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机尚融，其中3.0T发动机版本，最大马力415Ps，动力性能有实质性的跃升，这对性能党来说，值得期待一下，后期衍生出插混版本，也不是不可能。